湖南快乐十分

                                                    来源:湖南快乐十分
                                                    发稿时间:2020-08-14 19:50:48

                                                    雷达通常能识别出大型目标还是小型目标,但有时往往会出错。比如伊朗击落乌克兰客机事件就反映出这一问题。特别是大型民用平台改装的军机,很难从雷达特征上将其与民机区分开来。另一位不愿透露姓名的军事专家表示,对于不明飞机,除了依靠雷达信息外,还要通过其他情报信息进行综合研判,例如飞行高度、速度、起飞地、无线电通信等。如果依靠这些信息仍然无法判断,并且飞机靠得比较近,那么就要起飞战机进行目视识别。

                                                    理论上,E-8C在民航航线飞行应答机状态有三种可能:第一种是打开应答机,亮明身份,这是保证民航和本机基本安全的常规做法。第二种是不打开应答机,偷偷飞过来。这虽然增强自身隐蔽性,但对防空雷达网比较先进的国家而言,意义不大,反而会增加自身与民航机相撞的风险。第三种情况,发出伪造的应答代码,伪装成航线上的民航客机,这是性质最恶劣的情况,这将导致航空管制混乱。不过,根据FR24等网站的记录,至少5日的飞行中,E-8C打开了应答机,并且使用了自己常用的代码,而非某一民航机代码。

                                                    “美国贸易大棒对准德法果酱!”据德新社13日报道,美国贸易代表办公室12日宣布,美国将对此前加征关税的75亿美元欧盟进口商品清单进行调整,剔除部分来自英国和希腊的商品,替换为同等贸易价值的德国和法国商品。

                                                    从另一个角度来看,如果大型飞机没有打开敌我识别器或应答机,其军民属性确实不易识别。据张学峰介绍,作战空域识别敌我,通常依靠敌我识别系统,但敌我识别器往往不是很可靠。海湾战争期间,美国军方规定对视距外的目标必须有两个信息来源,而非仅靠敌我识别器判断为敌机,才能实施攻击。其次,有些雷达具有“非协作识别模式”,也就是不依靠对方的应答信号,而仅仅靠分析雷达回波的特征来判断机种、机型,美军的F-15装备的雷达就具备这种能力。另外,逆合成孔径雷达,也能一定程度上对飞机模糊成像,但在警戒雷达中应用的并不广泛。总体来看,目前仅靠雷达信息还无法普遍、有效识别飞行器敌我。

                                                    【环球网报道 记者 崔天也】据路透社、美国消费者新闻和商业频道(CNBC)消息,当地时间14日,美国总统特朗普签署行政令,要求字节跳动公司在90天之内出售或剥离该公司在美国的TikTok业务。

                                                    CNBC还称,这一新行政令为字节跳动公司敲定可能达成的交易赢得了时间。CNBC认为,根据最新的行政令,字节跳动公司预计将销毁所有美国用户的TikTok数据。

                                                    报道称,特朗普在行政令中表示,“有可靠的证据使我相信,字节跳动……可能会采取有可能损害美国国家安全的行动。”

                                                    空客公司当天在一份声明中对此深表遗憾,“尽管欧洲已采取行动全面遵守世贸组织裁决,然而在航空业正经历前所未有的危机之际,美国贸易代表仍决定维持对空客飞机加征关税。”

                                                    2019年底,世界贸易组织授予华盛顿对价值75亿美元的欧盟进口商品征收最高100%的惩罚性关税的权利。其背景是空客公司多年来的非法补贴。因此,美国已于去年10月正式对来自欧洲的多种产品加征了25%的惩罚性关税。受影响的包括德国和法国的葡萄酒、意大利的帕尔马干酪和西班牙的橄榄油等。

                                                    美国对德法商品加征关税 德媒:是对两国的惩罚